Ижевский АвтоРадиоКлуб "ИСКРА"

Нет,
пока молчат, но к сведению приняли.
Не стали отвечать, что это невозможно.

Будем надеяться, что днями и ночами пишут новую прошивку)))

Эксперимент №2
(с паяльником и программатором)

Цели:
1. По возможности, ещё чуть приподнять Мощность передачи на Саткоме (290...320 МГц)
2. С помощью Инженерного Меню выровнять Мощности Передатчика на разных частотах.

Исходных данных НЕТ (схема, номиналы катушек, конденсаторов)
Потому,
будем действовать от балды, на удачу)))

Предположил,
что высокочастотное плечо Передатчика должно быть согласовано как-то с низкочастотным.
И уж коли я загоняю НЧ-плечо в более высокочастотную область,
то и ВЧ-плечо тоже надо бы соразмерно подвинуть...

Низкочастотное плечо Передатчика переделал точно так-же как в Эксперименте №1 :
- Катушка 1 (3 витка) - витки раздвинул сильно (крайние витки примерно 60° к поверхности платы)
- Катушка 2 (8 витков), Катушка 3 (5 витков), Катушка 4 (5 витков), Катушка 5 (8 витков) - витки раздвинул щадяще (расстояние между витками примерно равно толщине проволоки)

Высокочастотное плечо Передатчика:
5 катушек (по 4 витка каждая) - раздвинул все витки щадяще (просто расклеил витки, чуть отделил друг от друга. На расстояние не более половины толщины проволоки)





Получилось - то что получилось)))
Смотри картинки с замерами:
чёрные графики = это то, что Передатчик выдаёт после раздвигания катушек.
(Напряжение батареи = 8,0v)

Что мы наблюдаем - дикая неравномерность распределения Мощности на разных частотах...

Рискнул поиграться с Инженерными Настройками.
Где то, немного прижать Мощность, а где то, попробовать приподнять, на сколько это возможно.
Решил привести всё к некоторому единообразию:
на двойке（VHF）высокую мощность сделать 6 Ватт, низкую мощность сделать 3 Ватта,
на семидесятке (UHF) высокую мощность сделать 4 Ватта, низкую мощность сделать 2 Ватта.
Больше аккумулятору просто не потянуть,
аккумулятор в этой радиостанции слабенький.

Получилось очень хорошо ,
почти идеально:
красный график = это высокая Мощность （Hi）,
зелёный график = это низкая Мощность (Lo)




Пожалуй, проделаю это же самое со своими радейками №1 и №3
и на этом успокоюсь.
Большего из этих балалаек уже не вытянуть...

Готовый файлик:
Final Дамп K24C128 (ABBREE AR-869) (с коррекцией).bin
содержимое памяти со всеми, уже готовыми, коррекциями в Инженерном Меню.
Пока китайцы не починят свою сервисную Инженерную говно-Программу,
залить изменение сервисных настроек
можно только вот так - через программатор, напрямую в микросхему памяти K24C128



После всех настроек,
положение катушек желательно как-то зафиксировать.
Например клеем T-7000
Чтобы уже полученные параметры, со временем, никуда не уехали от вибрации и температурных перепадов.

Токи потребления

Доработанная ABBREE AR-869 по методике №2 (Катушки + Инженерное Меню)

При Напряжении питания = 8,0v




Получается:
хоть я и заровнял Мощность Передатчика в широчайшем диапазоне,
но далось это только ценой повышенного расхода энергии...

Наиболее энергетически выгодных (Максимум Мощности при минимуме Тока потребления)
получилось только три участка:
140......165 МГц
210......260 МГц
410......450 МГц
но, это как раз хорошие - нужные диапазоны

На остальных частотах тоже передавать можно.
И это даже - безопасно для радиостанции.
Но вот аккумулятор присядет довольно быстро, если увлечься...

Позвольте задать вопрос специалистам...
Недавно стал гордым обладателем AR-869 и появились вопросы:
1. Есть 2 станции, которым присвоены имена (ANI ID, на каналах 51 и 52) - например: Radio1 и Radio2.
Код ANI ID посылается передающей станцией и принимающая его воспринимает. Но, при нажатии PTT имя станции индицируется только на передающей станции, а не на принимающей. С моей точки зрения ситуация абсурдная - я и так знаю имя своей станции, важнее знать какая станция вызывает. Но, именно на принимающей станции информации об имени передающей станции нет.
Правильно ли это? Или ANI ID имеет отношение только к функциям GPS локатора? Или я просто чего-то не понимаю?

ANI ID - это только для GPS-радара

Для обычной аналоговой идентификации
функция 43 (ANI FUNCTION), или долгое нажатие P2
Но на второй радиостанции это тоже не отображается...
Это, скорее всего, только для доступа к репетирам.

Можно конечно попросить китайцев добавить в новой прошивке
использование ANI ID ещё и для идентификации ABBREE AR-869 между собой при обычном разговоре.
Но это НЕ цифра,
все эти идентификаторы летают в эфире только в виде реальных звуков.
Сомнительно, что их постоянное использование
кому-то понравится...

Также,
в этой радиостанции есть Функция 52 (Отображать время приёма)
У меня она не работает.
Возможно, там должно выскакивать синее окошко, как при Передаче.
Возможно, там же и задумывалось отображение Идентификатора принимаемой станции?
Но, не получилось у китайцев)))
Не срослось что-то, как обычно)))

Спасибо за ответ!
Могу ошибаться, но это было бы удобно и приблизило бы немного к возможностям цифры. А код всего-то ничего в эфире занимает... Мне кажется, что стоило бы.

Функция 52 (Отображать время приёма) у меня работает и отображает.

Относительно всего остального - пока не могу нарадоваться приобретению радейки!

Я разобрался в чём косяк с этой функцией:
Время приёма отображается, только если выбран режим двойного приёма (TDR функция 46 = ON)

Если выбран Одиночный приём, эта функция 52 - НЕ работает.

И если сигнал найден при помощи сканирования , то этого окна тоже нет , S-meter тоже не работает тогда )

Очень интересная нашлась антенна для этой радиостанции:

Китайский Ноунейм.
136-174 МГц/400-470 МГц
SMA-Female
Свободно изгибается.
https://aliexpress.ru/item/1005002400377157.html



Гораздо больше подходит для этой радиостанции, чем родная.
Перекрывает широчайший диапазон:
чисто и уверенно принимается FM-радиовещание,
очень хорошо охватывает весь диапазон Авиа (гораздо лучше родной),
ровно перекрывает весь диапазон VHF (136-174 МГц) и весь диапазон UHF (400-470 МГц)
и выходит ещё далеко за их пределы.







Так то,
я эту антенну взял для своей оранжевой ABBREE (которая Retevis RA685)
Но на AR-869 она уместнее наверное даже больше...

Здравия!
Рискну снова поинтересоваться - есть ли ответ от китайцев о коррекции ,,радара,, ,,gps?

Нет ответа от китайцев.
Видимо, это для них оказалось непосильной задачей)))

Прошу высказать мнение о Radtel RN15

Это Интернет-рация.
Лично для меня: абсолютно бесполезный девайс...
Зачем нужна рация, которая работает через сотовые вышки?
Смартфон в разы больше умеет
и удобнее...

Здравствуйте. Есть два вопроса:
1. а будет ли она работать в речном диапазоне если сменить антенну на 80см (ну или 3/4 длины волны) или толку не будет ?
2. Определит ли частотомер частоту и субтон метров с 50 (для условий страйкбола)?

нет
нет

Добрый день. Имею на руках аналог- Radtel RT-490. Считаю что, у станции хорошая чувствительность. Также приобрел цифру Zaston uv 008. Интересная рация, но не без недостатков. Слабая чувствительность, тихий звук в цифре. Победить пока не удалось. Интересует ваше мнение о Zaston ?

Я Zaston uv 008 не щупал.

Попробуйте про неё сделать отдельную тему, сами.
Может, другие владельцы подтянутся со своими идеями.
Будет что обсудить...

На Ютубчике есть про неё обзоры.

Может пригодится кому...
Руководство по программированию чипа FD6818

Оригинал на китайском:


Русский перевод:

Fastcom FC-6B
она же
KSUN UV98D
она же
Motorola UV98
она же
ABBREE AR-F8 GPS
она же
ALAFONE UVF8 GPS

Интересная радиостанция, очень похожая на ABBREE AR-869 (RADTEL RT-490)
Все те же самые функции
Скорее всего, GPS-радар совместим с ABBREE AR-869 (RADTEL RT-490)

Минусы:
- устаревшая модель
- нет диапазона Авиа
- нет блютуза для программирования со смартфона
- нет прямой зарядки аккумуляторов от USB
Плюсы:
1. переключаемый цвет дисплея (Голубой, Пурпур, Чёрный, Белый, Оранжевый, Зелёный)
2. 999 каналов памяти
3. более вкусная цена




Видео: https://www.youtube.com/watch?v=hH8UECkdD-k

KSUN DM10UV DMR
она же
Wanneton DP8800

Ещё одна интересная радиостанция с GPS-радаром.
Теперь DMR



Судя по картинкам, GPS-радар работает более корректно.
(даже! на расстоянии 15 метров - чётко видно направление на второго абонента)
Но, с ABBREE AR-869 (RADTEL RT-490) он вряд ли состыкуется.
Хотя, не исключаю и возможную совместимость с KSUN UV98D а значит и с ABBREE AR-869 (RADTEL RT-490)...
но всё это, не точно)))



Цена для DMR-балалайки = вполне приемлемая.
Но нет никаких технических данных на эту радиостанцию,
и нет никаких обзоров.
С вероятностью 100% - очень сырая радиостанция с обязательным набором китайских косяков.

Но, судя по CPS Software - перспективная интересная радейка, с кучей настроек и возможностей...
Было бы интересно пощупать...

Здравствуйте, как часто возникает такая проблема с отправкой координат GPS на ABBREE ?

Которая именно?

Всё что я описывал о проблемах GPS-радара в ABBREE AR-869 (RT-490), не носит случайный характер.
Таким образом: GPS-радар криво работает всегда.
И, что-то китайцы не торопятся это исправлять...

Это очень печально, ищем с товарищами подобные рации для охоты и путешествий, нужны именно для отображения расстояний и направления. Вроде все идеально, но как всегда китайцы не могут без косяков.

Ещё есть момент...
ABBREE AR-869 (RT-490) требует Обязательной!!! доработки на влагозащиту.
Из коробки:
ни о какой охоте, путешествиях - даже речи идти не может.

Конструкция радиостанции такова,
что её 100% убъёт даже самый мелкий дождик, туман, роса.
Везде щели и дыры...





Но доработка не сложная,
и не требует ни каких особых затрат.
Только прямые руки.
Всё решаемо.
Как, например, в Retevis RT85 viewtopic.php?f=12&t=5164&start=25

Позже покажу как это сделать.
Пока не хочу спешить заклеивать свои радейки, ещё не всё решено с другими возможными доработками и косяками.
После герметизации залезть вовнутрь будет уже проблематично...

Питание ABBREE AR-869 (RT-490) от прикуривателя

https://aliexpress.ru/item/1005004490716094.html



Или,
можно воспользоваться угловым кабелем USB Type-C
чтобы постоянно подзаряжать в машине родной аккумулятор прямо во время использования радиостанции.
Но!
такой режим для аккумулятора не очень полезен...

1. https://aliexpress.ru/item/4000498656574.html
2. https://aliexpress.ru/item/1005001934165812.html